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商品訊息描述
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商品彈性/無彈性 | ||||||
商品產地/中國 | ||||||
洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品 | ||||||
Model資訊 178/62(L) 163/46(M) | ||||||
尺寸 | 全長 | 肩寬 | 胸寬 | 袖長 | 袖口寬 | 下擺寬 |
M | 66/72 | - | 61 | - | 10.5 | 60 |
L | 70/74 | - | 62 | - | 11 | 63 |
XL | 71/75 | - | 64 | - | 11 | 63 |
單位:公分(單面平量) | ||||||
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2019年景氣「冷氣團」來襲 台股10年大多頭結束了？
民間智庫預測，2019年經濟景氣將進入寒冬；投顧則認為，台股十年大多頭恐怕要結束了。（圖片來源／维基百科）
即將進入2019年，受到貿易紛爭、美國減稅政策效應遞減、中國大陸經濟成長放緩、國際油價大跌等影響，各大研究機構、金融機構普遍認為，明年全球經濟將不如今年，台經院日前也示警，以出口為重的台灣，明年經濟將面臨「冷氣團」來襲，建議提早為寒冬做好準備。
2019年進入景氣寒冬
事實上，台灣今年上半年經濟表現可說是可圈可點，上半年經濟成長率皆3%以上，不只出口持續兩位數成長，股市也維持萬點以上，但從第三季開始，美國升息帶動強勢美元，引發全球資金移動，加上今年iPhone銷售不如預期、美中貿易戰等不確定因素籠罩下，電子機械製造業廠商對於未來景氣看法轉為保守看待。
中研院經濟所所長簡錦漢日前就用「急轉直下」形容今年的經濟表現，原本只預期會出現「黑天鵝」，不料卻已經變成了「烏雲」，情況極為不樂觀。
官方及民間智庫普遍認為，這一波走緩態勢還會延續2019年，甚至更為嚴峻。攤開目前各機構所公布的2019年GDP預測，目前以央行9月份所公布的2.48%最為樂觀，其次是中研院及元大寶華的2.45％，台經院、中經院分別僅有2.20％，就連官方的主計總處也從8月的預測數2.55%，下修了0.14個百分點，來到2.41％。
國際油價大跌，直接衝擊原物料出口
今年以來油價大漲，帶動台灣出口表現亮眼，但台經院景氣預測中心主任孫明德提出數據，台灣一年出口金額將近3000億，其中4成為資通訊產業、3成是原物料產業、2成是設備，若進一步區分為「出口量」、「出口金額」，發現原物料產業的「出口量」、「出口金額」成長明顯不成正比，其中，基本金屬1～9月出口數量僅成長3%，金額卻成長12%；礦產品出口數量呈現衰退，但金額卻是成長，其他像是塑膠、化學皆有類似的情況。
由此可見，原物料產業今年的出口數量成長其實不如表面來的亮眼，但金額卻成長很大，「因為原物料在漲價」，一旦國際油價大跌，出口金額數字鐵定跟著縮水。
孫明德指出，近期國際油價大跌，從原來每桶80美元，跌到將近50元關卡，狠狠跌了三分之一，雖然油價跌，民眾很高興，但是對於台灣高達三分之一原物料出口相關產業，直接造成不利影響。
明年全球經濟將面臨六大風險
然而影響出口的因素不只有國際油價，目前進入「中場休息」的美中貿易戰，也是影響國內廠商信心的原因之一。尤其，鴻海集團董事長郭台銘日前也指出，美中貿易戰可能會持續5～10年；馬雲及瑞信亞太區私人銀行大中華區副主席陶冬則警告，這場貿易戰恐怕會持續20個年頭。
短期來說，台新投顧總經理李鎮宇認為，美中貿易戰等於是川普選票的「提款機」，也就是說，只要川普民調低的時候，打打貿易戰民調就能上來，「那麼好用的東西，他（川普）有可能這個時候放手不用嗎？當然不可能，所以我們認為貿易戰鐵定至少打到2020年。」
台新投顧也分析，全球經濟明年將面臨六大風險，包括美中貿易戰「邊打邊談」、歐債危機捲土重來、中國大陸經濟動能下滑、美國景氣循環見頂、油價進入下行軌道、美元流動趨緊，新興市場持續逆風等。
台股十年大多頭要結束了？
李鎮宇認為，在景氣欠缺動能情況下，明年台灣50成分股的電子、金融以及傳產的獲利與今年相比，成長率可能皆為負成長，特別是明年預估原油季均價下修為每桶45～65元，傳產股也被歸類為明年「偏弱」的產業。
台新投顧預估，台灣明年經濟成長率僅有1.8％，相較於其他民間智庫都要來的更低，其中，最低點可能落在明年年中。李鎮宇說，「通常全球景氣在第四季會往上彈，但台灣比較麻煩，因為2020年要選總統，股市可能會受到選舉而有壓抑…預估明年台股約落在8200～10000點區間，比較有機會可能延到2020年第一季才反彈。」
最後，李鎮宇也大膽預言，美國10年公債殖利率3.2%已是相對高點，明年第二季甚至有機會下探到2%，釋出美國經濟可能面臨衰退的警訊，因此預估美國聯準會升息明年可能僅剩下1次，建議投資人現階段應開始保守操作，「到明年第一季之前還有一個rebound（反彈），但是rebound完就…過去這10年（台股）的大多頭就結束了。」
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遊客湧入不守規矩 沖繩「一線天」閉門禁入
日本沖繩因為廉價航空班次增加，到訪的旅客比5年前足足成長了4倍，觀光客大量湧入小島，也造成不少亂象，像是車禍跟垃圾變多，讓當地居民大呼受不了，沖繩的秘境一線天，還因為遊客太不守規矩，無限期關閉，不讓遊客進入。
走在沖繩最熱鬧的國際通，迎面而來的可能大都不是沖繩人，而是來自世界各地的觀光客。
遊沖繩新加坡旅客：「這裡我們一直很想來，但之前都沒機會，所以剛剛的航程還不錯。」
遊沖繩台灣旅客：「(公園)應該算是有名吧！因為大家都會在上部落格看。」
飛機跟郵輪的航班增加，沖繩過去5年的外國遊客人數成長4倍，2017年有254萬人次，但暴漲的旅客人數，為當地帶來了不少麻煩。
本部町備瀨區區長：「(觀光客)會亂丟垃圾，很沒禮貌又吵還帶來塞車，讓居民車子出不去，所以我們決定關閉這裡。」
沖繩北部的絕美景點備瀨一線天，就是因為遊客不守規矩，已從去年開始無限期封閉，而沖繩遊客成長還造成的另一個問題是交通事故也變多了。
租車公司員工：「停車的標誌，因為很多外國人看不懂日文，標誌的樣子也跟南韓不一樣，所以我們都會指導，碰到沒有紅綠燈的十字路口，請一定要停車下來觀察路況。」
2016年外籍觀光客在沖繩造成的交通事故超過一萬件，租車公司對外國遊客的行前教育特別加強，路牌也多加英文要降低肇事率。
至於購物方面，以前陸客是出了名的掃貨王，每個人籃子裝滿滿的景象，在近期出現變化。
遊沖繩大陸遊客：「然後他們就是有些人會有那種跟風的形象，可能現在又比較理智了，(就沒有像以前那樣爆買)對！」
陸客爆買行為消退，但部分遊客的素養還有待加強，神奈川的一間便利商店，特別用簡體字貼出中國遊客注意事項，包括不要大聲講話，結帳前後都不要在店裡吃喝等等，而人太多對觀光地區造成困擾的案例，不只發生在亞洲。
新聞旁白：「每年到威尼斯旅遊的人數，遠比永久居民多，一天有6萬人，當地居民大約只有5萬5千人。」
水都威尼斯的市長已考慮要限制熱門景點的遊客數，西班牙巴塞隆納也想跟進，擔心自己多了錢潮，生活品質卻一落千丈。
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