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下面附上一則新聞讓大家了解時事
助英大破大立！賴清德預告總辭！新聞透視－尊英撇貌合神離 2020「蔡賴配」成形
中國時報【曾薏蘋】
蔡英文總統前天的「迴廊談話」，昨天行政院長賴清德的「說明選後檢討結果」記者會，會後府方隨即發新聞稿呼應，強調兩人彼此理解，在團隊未來的布局等有高度共識。這一波波的節奏，反而像是「蔡賴對話」，更意味民進黨已綁在一起，同坐一艘船，2020「蔡賴配」態勢也越趨明顯。
迴廊談話 說給自家人聽
九合一選舉民進黨潰不成軍，至今著手整理戰場，蔡英文的「迴廊談話」，內容重點都在「鬥爭」、「逼宮」、「賴菊」、「綠白合作」及「賴院長的行政團隊」，顯然蔡英文第一場的「迴廊談話」訴求是「自家人」。
賴清德的「選後檢討結果」，提的是施政五大檢討及自己的去留，但相較檢討，人民或許會比較想知道，行政團隊「未來要怎麼做」，可是府院接連的談話，並未看到這些，顯然「蔡賴對話」意味較濃。
民進黨大敗後，府院黨面對檢討的聲浪，黨務高階主管可以在第一時間請辭負責，但是府院就沒那麼容易說走人就走人，拖了幾個星期，支持者也開始不耐煩。
賴清德提到，「我的去留，不是為了個人，是為了大局、為了台灣，也只有我離開，總統才有可能大破大立，新的局面才有可能產生。」看起來比較像沒有壓日期的「空白支票」，何時兌現？沒有人知道，但賴清德此話一出後，至少可以各自解讀，暫時滿足各方的「期待」。
一堆大位 非人人可坐穩
敗選後，民進黨空出一堆大位，但是大位並非每個人可以坐得穩。目前來看，蔡英文參選連任是必然的，否則有如「今天的民進黨否定蔡英文執政的民進黨」，2020年大選勢必更傷。
既然蔡英文要選連任，黨主席一定要給蔡信得過的人，陳菊已經在黨主席這一役提前出局，蔡英文屬意，各派系能接受唯一的新系人選桃園市長鄭文燦也已婉拒、新竹市長林智堅無意願，只剩下落選的林佳龍與陳其邁。
至於閣揆，若找與蔡英文不對盤的蘇貞昌，對蔡政府來說，當然是個亮點，且蘇、賴理念較近，行政團隊未來運作比較順暢，但是啟用蘇，其他派系勢必反彈，相較黨主席，閣揆位子又更是艱難。
英德合作 黨最大公約數
蔡英文雖然率領民進黨在九合一選舉大敗，但她的存在，一直都是黨內最大公約數，更是黨內派系間的砝碼；新系北流雖然對蔡英文不爽，但是中流、南流可算是「新系中的英系」。
南流的賴清德，自從當上閣揆後，更是與蔡英文成為命運共同體，而賴清德在黨內的能量，就跟陳菊一樣，已經大於整個新潮流，兩人所做的決定能得到支持最好，但已非新系所能掌控。尤其在這次慘敗中賴也難辭其咎，與蔡英文繼續合作，已是黨內最大公約數。
選後政壇掀風暴
「做郎袂蕩安內」花媽情義挺小英
助英大破大立！賴清德預告總辭
賴揆敗選檢討 推卸責任無誤
派系卡位動作多 蔡賴關係更緊密
黨政熱門人選 林佳龍、陳其邁被點名
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丁守中談市政建設 全力獎勵容積率
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「台北第一件要做的是大幅度都市更新，信義計畫區、大直計畫區等地區容積獎勵要給高一點。」國民黨台北市長參選人丁守中25日出席「台北智慧城市規劃與發展」專題演講時表示，若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵，市容會完全不同。他認為，台北應效法外國智慧紅綠燈、靠感測器抓超速，改善果菜市場重建毒瘤等問題，成為名副其實的智慧城市。
「若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵，」丁守中如此表示，同時也提到，先前國民黨執政時，台北市過去一年發3000 、4000張建照，可是柯文哲在前年只發出207張建照，去年則發出213張，無法帶動經濟發展。
「之前921地震災後，前內政部長李鴻源曾提出警訊，台北若發生六級以上地震，至少會倒下4000棟建築物，造成10萬戶家庭傷亡。」丁守中強調，政府根本沒能力做災後重建與補償，應效法日本對於耐震補強、老屋重建、防災等全力推動，不能事後才開始補救。
至於交通面向，丁守中參考一些國外案例分析指出，「之前晚上下班回家，馬路上沒有車子經過了，卻還是有99秒紅燈，我乾等了60幾秒，」他說，前年到英國考察智慧紅綠燈停等時間，早就跟車流人潮同步，紅燈可能只有20、30秒。他也舉例之前在擔任哈佛訪問學者時，經過一個大停車場只要有車輛進出，LED 路燈就會調整亮度，或是行人行走時就會變亮，並依照日出、日落、陰天等，開燈時間也不同。
「前陣子台灣有警察在車子旁邊抓超速被撞死，英國抓超速是透過感應器，進行車牌辨識系統，」丁守中說，台灣的大數據、物聯網、雲端運算等資通訊產業很強，為何不能運用在生活中各領域中？
「我們很多官員腦筋可能也跟不上時代。」他提到，之前去永康商圈拜訪，有很多日、韓旅客，因假日時很多計程車開到這些巷道當中，造成困擾，所以台北市政府開協調會，結果有官員提議發動義警在永康商圈幾個主要進出路口指揮交通，不要讓車子進來。但丁守中認為應效法荷蘭，在柱子設有感應器，能辨別車輛是否屬於社區內居民，以柱子上下沉管制車輛。
台灣資通訊發達，現在城市越來越大，人口也變多，對於資源消耗、飲食、防災等需要更加即時回應，例如中國也運用資通訊科技，透過大數據、資通訊科技及時有效掌握市民問題。
「花140億共7年重建市場，將來是一樣是『萬華發展之瘤』。」丁守中說，現在物流都運用網路平台以及即時恆溫控制系統，送貨根本沒必要一車一車貨送到傳統市場。若採用物流系統，可將食材抗損率從15％左右降低到3至5％。
至於台北市停車位問題，他提出應效法歐洲，辦公大樓晚上開放給住家停車，白天則是住家房子開放給上班族停車，建立相關收費機制。或是像是他前幾天到杭州南路一家小籠包店，旁邊有個小空地，有一個app收票機制，就能廣泛運用在商圈上。
「台北市、新北市應該聯合來做病歷資料整合智慧醫療，將來可以跟長照、醫療團體等一體適用，節省經費與時間，」丁守中表示，他若當選，將推動「志工服務時間銀行」，解決長照勞動力不足問題，在一些社區與社團，用區塊鏈「寄存寄點」，將照顧他人時數紀錄下，其他人以後也能回報他。
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