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不服遭罰3000萬又停業 Uber勝訴免罰
台灣宇博數位服務公司(Uber)遭交通部公路總局開罰233件總計逾3000萬元及勒令停業,提起訴訟抗罰。台北高等行政法院認定公路總局並無管轄權,開罰違法,判Uber勝訴免罰。.
全案緣於,交通部公路總局依所屬台北市區監理所調查發現,Uber於民國105年間藉由網路招募司機,分別在台北市、新北巿等地,由Uber APP應用程式平台,指揮調度233車營運載客,載客完成後,乘客以信用卡付費,Uber再拆帳分配給接受調度的司機。
公路總局以Uber未經申請核准利用網路平台經營汽車運輸業攬載乘客收取報酬,依違反汽車運輸業管理規則第138條規定及公路法第77條規定,就233件行為處分新台幣5萬元、10萬元、15萬元不等的罰鍰,總計逾3000萬元,並勒令停業。
Uber不服,提起行政訴訟,主張公路總局從103年12月起至今已做成逾500件裁罰,但依據公路法相關規定可知,交通部、直轄巿政府均為公路主管機關,本件裁罰案件應由「直轄巿公路主管機關」作成,而非公路總局。
台北高等行政法院法官調查,Uber公司位於台北巿,Uber未向台北巿公路主管機關申請核准,就經營計程車客運業,顯然違反公路法相關規定,應由台北巿政府公路主管機關作成處分始為合法,公路總局就「台北巿轄內計程車客運業」並無管轄權,沒有裁量權限,作成處分違法,因此撤銷處分,判Uber勝訴免罰。全案可上訴。
叫車平台Uber來台後爭議不斷,不僅違反交通部法令,也未依法納稅,計程車業者抗議聲浪不斷,曾在106年2月初宣告停止叫車服務。然而時過2個月,同年4月13日,Uber即宣布以新型態重返台灣市場,轉為與合法租賃車業者合作。
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南台灣災損7億 農委會:物價影響不大
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「災損對物價影響不大。」針對南台灣水災造成的農損,農委會副主委陳吉仲30日在院會中表示,農林漁牧業總損失超過7億元,但整體蔬菜未來供貨充裕,不至於對物價造成太大影響。陳吉仲也說,受災禽畜屍體都以化製、焚化(含堆肥)或掩埋處理,絕無流出,消費者可放心食用畜禽產品。
根據農委會資料顯示,南台灣23日因受熱帶性低壓侵襲影響,瞬間強大豪雨造成部分縣市嚴重災情,截至29日下午5時為止,農林漁牧業總損失超過7億元。農委會副主委陳吉仲30日表示,本次雨害對蔬菜主要產區包括桃園、西螺、二崙等(供應量約占7成)影響相對較小,整體蔬菜未來供貨充裕無虞,該會將持續監控各項蔬果農產價格、品質與供應數量,維持農產品正常交易,兼顧農民及消費者權益。
陳吉仲進一步說,畜禽產品適逢中元節後,消費需求漸減,目前推估各主要品項供貨量均維持穩定,惟各級學校開學在即,該會仍將密切關注市場動向,協調產業團體穩定供貨;漁產部分,主要受損產物近2週價格變動尚稱平穩,整體價格受災損影響不大。
關於受災禽畜屍體,陳吉仲強調,包括台南市、高雄市、雲林縣、嘉義縣、屏東縣及嘉義市等主要受災6縣市在內,均已掌握全數受災戶及畜禽屍體數量,並已全力於29日前偕同地方政府完成清運,相關消毒工作亦陸續完成;受災禽畜屍體都以化製、焚化(含堆肥)或掩埋處理,絕無不當流出,消費者可放心食用畜禽產品。
農委會強調,為因應氣候變遷極端氣候事件發生頻率增加,以及提升農產業者風險意識與分散農業經營風險,已致力推動釋迦、水稻、雞禽流感、養殖水產、石斑魚及芒果區域產量型保險等多張保單,本次災害預計將有19張養殖水產保單,總計31.37公頃之魚塭可獲理賠,對於受災養殖戶復養工作意義重大,顯見農業保險之重要性。該會後續將持續完善相關保險法規並加速推動不同產物保險,提高保險覆蓋率,以期穩定廣大農民收益。







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