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商品訊息描述
Maxi Cosi 兒童汽車安全座椅Tobi 設計式樣: Nomad Sand · 2018
Maxi Cosi Tobi兒童汽車安全座椅，屬於兒童汽車安全座椅組別1，適合年齡自9個月起至大約3歲半，或者體重介於9.0kg至大約18.0 kg的兒童。這款兒童汽車安全座椅具有特別研發的底座，可以調節至較高的座椅位置。您的小寶寶在乘車期間，就能盡情地觀察、探索這個世界。組別/體重等級：人氣商品排行榜特惠活動- 組別1
- 適合體重9至18kg的孩子
- 自9個月起至大約4歲的孩子可使用
- ECE R44/04
- 創新的安全帶系統，可以使上下車的速度更快，且連褲帶和安全帶扣不會成為阻礙
- 顏色顯示功能，可確保孩子在座椅內位置正確
- 可用單手調整前端上的頭枕和連褲帶
- 安全帶止動，非常穩定、安全
- 通過彈力輔助的裝置，可輕鬆簡便地進行5個位置的調整 團購熱門產品網路熱賣產品找便宜撿便宜購物超值推薦暢銷排行
- 安全帶走向簡單明瞭
- 前端上的頭枕有7個高度可供調整
- 經過優化的側面和正面撞擊防護方案
- 增高座椅位置，可簡單使孩子觀察外在世界 限時活動搶便宜
- 透過3點式標準安全帶，進行簡單的固定
- 尺寸：44 x 56.5-64 x 74 cm
- 重量：8.9 kg
- 歐洲製造
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自願減碳見效 工業局將開發新技術
【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「自願減碳」成果豐！經濟部工業局2005年推動「產業溫室氣體自願減量」，至今已累積減少了1,334萬公噸的碳排放，相當於台北市1.5年總用電的碳排放量。工業局副局長游振偉表示，目前低成本的減碳工程都已完成，剩下難度和成本高的，為此工業局將進行新材料和新技術研發，降低減碳成本，提高廠商配合意願。
工業局自2005年起推動「產業溫室氣體自願減量」，挹注資金和節能減碳技術，輔導廠商提升能源使用效率，根據統計，到今年為止總共累積減少了1,334萬公噸的碳排放，相當於台北市1.5年總用電的碳排放量。
不過這幾年來，自願減碳績效卻有下降的趨勢，工業局永續發展組科長潘建成表示，投入減碳對於廠商有利，能夠因此改善能源使用效率，降低燃料費。但是在這之前，必須先花一大筆錢，汰換舊設備和建置減碳工程。
依照過去的輔導經驗，兩年內可回收的減碳投資廠商都願意去做，但若是回收期超過兩年，廠商就會卻步。潘建成說，「自願減量」計劃已經實施了好幾年，成本低的工程幾乎都已完成，剩下的都是成本高的，也因此這幾年的自願減碳件數也所下降。
游振偉表示，會積極進行新材料與技術研發，降低減碳成本，也會投入4000萬的輔導經費，提高廠商減碳意願。為了因應氣候變遷和減碳趨勢，許多產品不斷進行技術改良，帶來了新商機。
工業局技師溫淑媛舉例，全球暖化的高溫環境下會加速水泥風乾，而新研發的「墁砌水泥」保水性優異，不易龜裂，在製作工法上也能減少16%排碳量，預計將能成為水泥用材的新趨勢。
台美免試換駕照 再添美國羅德島州
（中央社記者侯姿瑩台北7日電）外交部今天表示，駐波士頓辦事處於美東時間6日下午與美國羅德島州財政廳監理處簽署免試相互承認駕照協議。羅德島州是美國與台灣簽署這類互惠協議的第28個州。
外交部發布新聞稿表示，在交通部、外交部、駐波士頓辦事處的努力下，駐波士頓辦事處代表交通部與美國羅德島州財政廳監理處簽署免試相互承認駕照協議。羅德島州是美國與台灣簽署這類互惠協議的第28個州，台灣則是羅德島州政府第一個簽署駕照免試互換的外國政府。
外交部指出，未來台灣民眾赴羅德島州工作、求學或定居，將因這項互惠措施而更加便利。
外交部表示，美國目前共有超過半數的28州與台灣簽署駕照免試互惠協議。今年截至目前為止已有新墨西哥、路易斯安那、羅德島等3個州與台灣完成簽署。外交部將持續與交通部合作，擴大推動這項便民措施。（編輯：郭萍英）1070907
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