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商品訊息特點






商品彈性/有彈性 商品產地/台灣

商品材質/精梳純棉

洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品

Model資訊 182/70(L) 160/45(S)

尺寸

全長

肩寬

胸寬

袖長

袖口寬

下擺寬

S

60

38

43

18

14

43

M

66

42

45

19

15

46

L

68

44

48

20

17

49

XL

70

48

53

22

19

53

單位:公分(單面平量)

*此款首批內標誤植為65%棉,實際是精梳純棉唷


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 亞航擬在印尼設窄體客機維修中心 攻東南亞市場


(中央社記者韋樞台北8日電)亞洲航空表示,正評估在印尼巴淡島或民丹島設立窄體客機維修中心,未來可望成為全台首家赴東南亞拓展維修業務的廠商,可囊括印尼、新加坡和越南等國市場。

亞洲航空表示,亞航除了原有的軍機保養、修理和翻修業務外,近年不斷強化民用客機的維修保養業務,希望擴大營收占比,主要從國內及國外雙主軸來著手。

亞航董事長盧天麟強調,隨著政府新南向政策,亞航正規劃海外投資設廠;亞航民用機業務在東南亞市場具品質及交期的優勢,隨著柬埔寨政府民航局認證通過、積極爭取今年底通過EASA認證及拓展亞洲地區航空機隊維修訂單,不排除至東南亞地區設廠,就近服務客戶。

盧天麟10月初率團與印尼航空大廠簽屬備忘錄(MOU),藉此擴大東南亞地區民用機業務,目標成為亞太地區窄體客機的維修中心。亞航內部正評估在距離新加坡南方外海不遠的印尼巴淡島或民丹島設立低成本航空公司的單走道客機維修保養業務。

亞航表示,正評估在巴淡島或民丹島設維修中心,仍與印尼中央政府和當地政府溝通及評估財務計畫中,目前還無法確定投資額度及未來可能成立合資公司的印尼合作夥伴。

亞航指出,巴淡島或民丹島距離新加坡相當近,距離週邊國際大城,包括印尼雅加達、越南胡志明市等很近,飛行時間約一個多小時。另外,距離其他東南亞新興國家柬埔寨、緬甸、寮國也不算太遠,均為亞航未來設立維修中心可以提供服務的地區。

亞航分析,泰國、馬來西亞均有很強大的民用機維修能量,而其他東南亞國家較少這類能量,因此除了著眼印尼這兩個島的地理位置優越外,主要考量到印尼是東南亞人口最多的國家,經濟實力不錯,往來的航班也夠多,且飛航東南亞的廉航班機多為單走道客機,維修保養業務潛力頗大,未來憑藉亞航的技術能量,可望在海外市場大展身手。(編輯:楊玫寧)1071208






 結合實境科技 台東創生推南迴之美


【台灣醒報記者毛上仁台北報導】海浪拍打在南田石發出療癒的和鳴,利用科技還原以往大武唯一書局恩光書局的樣貌,彷彿身處在南迴海岸線一般,《南迴地方創生》25日舉辦《Ariqa出發南迴》記者會,結合AR、VR導覽APP,將在地人物生命故事,及台灣南迴沿途的風景呈現,台東縣縣長黃健庭也到場支持並表示,最重要的是透過這個計畫帶動南迴經濟。

「本次計畫以採集生命故事,及文化保存為主,」計畫負責人劉維公表示,現在是內容經濟的時代,地方創生不能離開內容經濟的脈絡,所以本次計畫除了運用風景照、插畫、影片,更是利用AR、VR實境科技將其呈現,他開玩笑的說,他建議製作團隊,Google能查得到的內容都不要寫,我們把找不到的內容寫出來,才能真正展現地方的生命力。

Ariqa(讀音「阿累」)是排灣族「走吧!」之意,用此命名是期許大家可帶著輕鬆愉悅心情,好好欣賞南迴美麗的秘境以及在地故事,劉維公表示,本次計畫預計將產出10本心境旅行圖文書、超過120個生命故事、300張以上的照片、100多幅插畫、50部影片、1件AR導覽APP、以及5支VR影片等豐富內容。

「推動這個計畫是為了要改善南迴經濟。」黃健庭表示,過去8年台東改變很多,人民存款就提升了300億,但南迴依然是較貧窮的地區,所以他曾提出任期的最後兩年,施政重點將放在南迴的發展,包括改善交通、醫療、景觀、以及推動傳統產業,都同步進行,希望透過這次計畫,以不一樣的方法讓在地有更多的參與空間,使南迴能夠「後發先至」。

黃健庭也分享,去年開始,台東縣政府結合了台東設計中心,投入南迴的地方創生計畫,邀請日本設計師山崎亮擔任國際顧問,推出結合「實境科技」與「設計思考」的發展計畫,並讓在地的公務員、人民能夠參與其中,進入地方與民眾接觸,成立種子營隊培訓當地人民,希望透過這個計畫,帶動台東及南迴的經濟,並留住年輕人。








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